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金属波纹涵管防止墙体裂缝的措施

作者:河北中泰信公路工程有限公司 来源: 发表时间:2018-2-26 浏览:次  百度一下

根据以往经验,在金属波纹涵管施工现场发现,管体顶部还没完全终止时,就将金属波纹涵管上下游的八字墙、一字墙施工完成了,这种施工方式将存在填土完毕后端墙裂缝的弊病,因波纹管在填土过程中存在管壁变形,一般变形量为管径±0.5-2%,当然此变形数值和管侧填土的密实度有很大关系。但填土终止后波纹管不再变形,建成后行车动载对其影响很微小,(管壁的变形为0.06-0.15cm)。因此,为防止端墙裂缝,可采取以下两种措施:

(1)基础做好后,上下游的八字墙、一字墙基础和砂砾基础上顶面标高一致即可,开始拼装金属波纹涵管,在管体安装就位完毕后,可采取不施工端墙,而将波纹管的填土填至路顶面标高十五日后再施工端墙。也就是波纹管终止了管壁的变形后。 

(2)金属波纹涵管安装就位完毕后,可以将两端端八字墙、一字墙施工至与波纹管管顶高度一致时就不再施工,波纹管管顶部填土填至路基设计标高再夯实。

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